日前U-CAR報導了Audi Taiwan在官方網站上，公布了所有車系的2023年式新車規配資料，其中許多車系呼應著新年式，也進行了價格上的調整。根據了解，此次新年式的價格調整，除了是因應成本、匯率等因素而進行調整，部分車系則同步也在配備上做出改變。

繼2012年推出第3代車型後，Audi預計將在2020年3月的日內瓦車展中，發表第4代的A3車系，外觀內裝都將有全新風格設計，包括戰鬥機風格座艙。另外高性能版的S3亦有可能一同現身。

說到Audi最經典的動力，絕非直列5缸莫屬，這顆最早出現在1976年的引擎，伴隨了Audi輝煌的賽車歷史。在環保法規日趨嚴格的情況下，Audi Sport並不打算終結這顆引擎的生命，仍將為其開發符合歐盟7期環保法規。

今年3月日內瓦車展雖然取消，但原訂當時發表的Audi新世代A3仍然改以線上形式曝光。而運動車型S3系列也並未讓車迷朋友等待太久，近日正式公布了所有車款細節。在新世代A3的基礎上，S3 Sportback與S3 Sedan帶來更多凶悍性格，展現出S家族的應有氣勢。

近期 IIHS 再公布Top Safety Pick+車款，其中Subaru旗下2022 WRX、2023 Legacy和Outback獲獎，另外Audi 旗下則有2023 A3、Q4 e-tron 以及Q4 e-tron Sportback 在6項碰撞測試中獲得 Good 優良評價，且前方碰撞預防系統均獲得Advanced以上，頭燈照明表現全車系不低於Acceptable評價因而獲獎。

台灣奧迪啟動全新Audi A3 Sportback、Q2、Q5車系預售，A3 Sportback共導入4車型預售價140萬元起、Q2導入雙車型預售價153萬元起、Q5雙車型245萬元起。另同步導入高動力版本的S3 Sportback與SQ2，預售價分別為261與235萬元，Q2與Q5最快將在3月份正式上市，A3 Sportback則預計在第二季正式上市。

Audi於2020年日內瓦車展中，發表了第4代A3車系，不過首先登場的僅有Sportback五門版本。根據外媒報導指出，新的A3轎車版預計將於2020年底亮相，並同樣將有S、RS甚至還有插電混合動力車型。

德國Audi針對2022年式更新車色及配備，RS Q3及TT RS補上一般版的車色 ; Q3、A6等車系增加原部分車型搭載的4款車色 ; Q7與Q8額外追加3款新色。A4、Q7、A8等導入包含Driver Assistance Pack輔助駕駛、Dinamica環保極細座椅材質等配備，新年式車色及配備車款將於2022年5月23日起出廠。

車輛安全資訊網12月至1月間新增的撞擊合格車單中，絕大部分車型已經上市，但也有部分進口新車搶先腳步，包含大改款Audi A3、小改款Q2以及大改款Volkswagen Golf車系，都在本次小客車碰撞合格資訊中露面。

Audi第4代A3即將發表，德國豪華車廠近日陸續揭露訊息，繼以偽裝貼來展示A3外觀後，再度揭露內裝照。同時目標更加環保，將回收寶特瓶製成紡織品來打造車內座椅與地毯等材質。

台灣奧迪於2021年10月29日正式導入2022年式RS Q3、RS 5 Coupé兩款Audi Sport車款，以及針對A3 Sportback推出40 TFSI新動力。3款新車售價分別為346萬元、518萬元、196萬元，即日起正式接單販售。

Audi Sport今（18）日針對性能已臻化境的Audi RS 3車系，再推出限量300輛的RS 3 performance edition，將原本的最大400匹馬力輸出進一步提升至407匹。最高時速更直逼300公里，同時在底盤設定、外觀飾件部分都具有更硬派、更具賽車跑格的專屬配置。

台灣奧迪今年所引進的多款全新產品，其中甫於4月上市的全新Audi A3 Sportback以及6月底啟動的Audi e-tron GT 預售活動，2021年度配額火速完售。為滿足更多需求，台灣奧迪即日起針對Audi e-tron GT車系2022年度配額與2022年式Audi A3 Sportback 開放消費者預訂。

上個月藉由介紹品牌全車系的機會，身著偽裝迷彩Audi新世代RS 3性能車系算是亮相了。因此推測距離發表時間應該不遠，確實，時隔1個月左右，Audi現在正式推出新世代RS 3車系，Sedan與Sportback車型同步登場。RS 3搭載2.5升直列5缸渦輪增壓引擎，與先前傳聞不符，動力輸並沒有比搭載同引擎的TT RS提高，仍維持400匹馬力、51公斤米扭力。

於2021年7月20日正式發表的新世代Audi RS3，近日又有新消息傳出。在Audi Sport測試車手Frank Stippler的駕駛下，RS3 Sedan正式以7分40秒748的成績，擠下Renault Megane RS Trophy-R的7分45秒389，成為當前紐柏林北環賽道的最速量產緊湊型轎車，時間縮短達4.64秒。